低温对柴油机起动造成的影响主要包括：
1.起动力矩减小：环境温度为零下20度时，起动蓄电池的容量减少60%，导致起动力矩减小32%。
2.起动阻力矩增大：低温导致零件配合间隙减小，机油粘度增大，流动性变差，增加了起动阻力矩。
3.压缩终点温度不足：在零下30度以下，吸入的空气温度导致压缩终点温度低于430度，不能满足柴油机正常起动的燃烧要求。
改善柴油机低温起动的主要措施包括：
1.使用减速起动机：通过齿轮减速器提高起动力矩，解决低温条件下起动力矩低的问题。
2.预热冷却液：
冷却液加热系统：使用燃油加热器对柴油机进行预热，提高机体温度，降低机油粘度，改善润滑条件。
热水预热法：向冷却系注入90度左右的热水进行预热，适用于月平均气温不低于零下15度的地区。
电预热法：直接插入电加热器进行加热，方便且适用于更低的环境温度。