在微耕机、插秧机和水泵等农机上常常使用汽油发动机，汽油发动机上有个阻风门，也称“风门”，一般在化油器的进气口位置，是汽油发动机化油器上的一个重要部件。通常在发动机冷启动（冷启动是指发动机距上次关机有一段时间，在发动机内部温度与环境温度一致的情况下开始启动）时，要关闭阻风门，待发动机正常运转后，再打开阻风门。那么，为什么要这样做呢？
汽油机是点燃式发动机，通过火花塞点燃气缸内汽油和空气的混合物（油气混合物）来做功。油气浓度（汽油和空气的比例）必须在一定范围内，混合气才能被点燃，汽油机才能正常工作。通常汽油发动机化油器在出厂时就设定了油气混合比，这个混合比是按照发动机运转状态的需要设定的。如果不关闭阻风门直接对发动机进行冷启动，发动机是无法被启动的。原因在于发动机冷启动之前，气缸内只有空气，其内部温度较低，气缸内原有的空气会冲淡新进入的油气浓度，造成油气浓度达不到要求，从而无法启动。阻风门的作用是在发动机冷启动时适当地关闭部分进气口，增加进入气缸混合气的油气浓度，从而使混合气能够被点燃，帮助汽油机正常启动。
如果在热机状态下启动发动机（热启动是指发动机距上次关机时间很短，在发动机内部温度还是非常高的情况下开始启动），由于气缸内还有一部分的油气混合物，因此可以不关闭阻风门进行启动。有时在热机状态下关闭阻风门会导致发动机不能启动。
在发动机正常运转后应该完全打开阻风门，否则会因为混合气过浓造成发动机不能正常运转，比如冒黑烟等，还会造成油料消耗过大，在气缸内造成大量积碳，这对发动机的性能和寿命非常不利，应避免此类操作。
在知道阻风门的作用后，机手就可以通过判断发动机状态（冷机状态或热机状态）来正确操作阻风门了。
