柴油机冷却系统使用要点

发布日期:2018-10-03 22:06

一、发动机的启动后,机温急剧的上升,燃烧室瞬时的温度可达摄氏一千多度,如果这个时候向水箱骤加冷却水,易使机体和水箱和缸盖饿涡流室镶块等零件产生裂纹,活赛和连杆等零件也会变形的,正确做法是,应该在启动前的时候向水箱里加80℃左右热水。

二、冬季室外的温度较低,一般在0℃左右。发动机刚熄火时机温还有80℃到90℃温度。若这时立即放掉的冷却水,因为机温和气温相差太大。水箱和机体、气缸盖等零件易开裂。正确做法:应使发动机怠速运转5—8分钟,等机温降至50℃—70℃后才可放冷却水。

三、由于水垢、杂质存在于放水开关里,冷却水往往放不净,还会造成机体冻裂。所以放水的时候机手应在机旁仔细观察放水是不是流畅,不畅的时候应该是疏通放水的开关,使机体内冷却水全部的放出。

四、打开放水的开关,不能将水箱里的冷却水的放净,一部分冷却水还残存在水道里,仍然有冻坏机体的可能。所以放净水箱里的冷却水后,应该是摇转曲轴数十圈,以便将水道里的水排净。

五、农用拖拉机至少应有个简易的车棚,不让它露宿室外,寒冷天气还要有保温帘并将它的放下,这样,一则可以防止机器锈蚀,二则可提高机温,第二天加热时机温不会急剧的下降,发动机容易起动,这也是延长机车使用寿命的措施之一。