当气缸垫被冲坏后，发动机会出现一系列问题，如过热、运转无力、水箱内产生气泡、油底壳进水、排气管排水等。拆下缸垫后，可以看到被冲坏部位有烧焦的黑色斑痕。气缸垫损坏的原因包括缸盖、螺栓、缸套凸肩的加工安装不当以及维护不当等。以下是缸盖和螺栓因素导致气缸垫损坏的原因及防治方法：
1.缸盖螺母的拧紧力矩过小，未按对角线顺序均匀拧紧，或拧紧力矩过大导致螺栓塑变，会使缸垫不能严密压紧，导致高温高压燃气冲出烧坏缸垫。因此，装配缸垫时，缸盖螺母必须以规定力矩按交叉对称顺序分三次均匀拧紧，并在拖拉机工作1到2个班次后检查各螺母的紧固情况。
2.缸盖螺栓松动或缩颈拉长，造成缸盖和缸垫接合面压力不一致，甚至出现缝隙，致使高温高压燃气冲出，多次在同一部位冲坏缸垫。如发现个别螺栓松动，可将该螺栓从缸体螺孔中拔出，扩大螺孔并配制一根下端螺纹部分加粗的螺栓换上使用。缸盖螺栓规定用冷拔不退火的40号钢或45号钢制造。
此外，缸盖和缸体工作面粗糙度增大会导致缸垫工作时漏气而被冲坏。缸盖和缸体工作面的粗糙度Ra应不大于6.3μm，大于此值时应研磨工作面至符合要求。