发动机的油门选择对机车的燃油消耗率和使用经济效益有直接影响。何时使用大油门以及何时避免使用大油门，有其特定的条件。
在机组满负荷作业时，应使用大油门，确保机组在满负荷工况下工作，提高效率和作业质量。联合收割机作业时也必须使用大油门，以维持各工作部件的最佳运动参数，保证作业效果。
然而，启动发动机时不宜使用大油门，因为这会导致发动机启动后转速过高，加剧机件磨损。同时，当机组需要在高低不平的路面上行驶或跨越障碍物时，也不宜使用大油门，以防止机组振动过大，造成部件损坏。
此外，不应随意调整发动机的高速限制螺钉或固定调速器弹簧，这样做会影响发动机的额定工况，增加油耗和机件损坏的风险。最后，熄火前轰油门的习惯也应避免，因为这不仅会造成燃油的不完全燃烧，还会增加燃油消耗和发动机的损坏。