各类农机具在使用前应进行彻底检修。但由于不少农机手和维修人员缺乏专业知识,导致维修技术水平不高,人为地缩短了拖拉机的使用寿命,降低了安全系数,得不偿失。以下是农用拖拉机维修时需注意的几个问题:首先,避免过度拧紧螺钉和螺栓。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有明确规定,过度拧紧可能会导致螺钉和螺栓折断,或螺纹滑丝或拨扣,引起故障。普通螺钉或螺栓,一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。其次,更换润滑油时需清洗油道。许多农机手忽视这一步骤,更换润滑油时不清洗油道,埋下安全隐患。使用后的润滑油中含有大量机械杂质,即使放尽润滑油,油底壳及油路中仍会残留杂质,尤其是新的或大修后的机车,试运转后杂质更多,不及时清洗容易引起烧瓦、抱轴等事故。再是,按季节选用润滑油。不注意按季节选用润滑油,冬季用夏油,夏季用冬油,仅考虑价格而不顾质量,会导致机车启动困难和烧轴瓦等问题。应选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。还有,避免用明火加温来安装活塞。活塞各部分薄厚不均,热胀冷缩程度不一,明火加温会导致活塞变形,冷却后金属组织受损,降低耐磨性,缩短使用寿命。此外,安装气缸垫时不宜涂黄油。一些农机手认为涂黄油能增加气缸的密封性,但实际上黄油遇高温会流失,导致缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲击,损坏缸垫,造成漏气。最后,新车应认真检查保养。一些农机手认为机车安全性能可靠,购买新车后除磨合试运转外不进行检查保养,导致问题频发。应检查三级空气滤清器中油盘是否有机油;检查各部螺栓的紧固情况;对喷油压力进行检查调整;更换油底壳内机油。