增扭装置按照机械反馈原理设计，通过地面阻力传递给增扭器，自动调节行走皮带的张紧度，使其在长时间内处于小负荷状态，从而显著延长皮带寿命。无级增速时，液压油缸推动行走中间盘的动盘向定盘靠近，增大工作半径，增加皮带对增扭器动盘的压力，克服弹簧弹力，使动盘向外移动，减小工作半径，实现转速提升。无级减速时，油缸收油，增扭器弹簧推动动盘向定盘靠近，增大工作半径，同时行走皮带推动中间盘的动盘向内移动，减小工作半径，实现转速下降。
行走阻力增大时，行走皮带在增扭器的定盘上打滑，皮带带动动盘及凸轮微转，使动盘及凸轮向定盘靠近，拉紧皮带，消除打滑。同时，行走中间盘下移，实现发动机皮带和增扭器皮带传动全过程的多级增扭。
调整时，启动发动机，向后搬动操纵杆，直到增扭无级变速盘完全张开，关闭发动机，检查皮带盘间距离应为5.5±0.7mm。若间隙不符，松开上部行走无级变速中间盘转臂，旋转张紧螺栓，使无级变速皮带盘总成向斜下方移动张紧行走特型带，直至下部皮带盘间隙合适，最后紧固螺母，启动发动机后再停车检查。
增扭器的保养包括：保证动盘轮毂内两弹簧表面覆盖足够润滑脂，防止生锈损坏；保证定盘轮毂与壳体间的滚针轴承内有足够润滑油；保证动、定盘凸轮机构的润滑，注油时使无级变速达到最小，即下部完全合上；注意润滑脂的等级，弹簧和滚针轴承用普通润滑脂，而凸轮腔需用优质润滑脂。
润滑不当会导致增扭装置故障，如无级变速失灵、中间盘温度过高、定盘螺栓断损、传动皮带断裂等。因此，应定期注油以确保无级变速及增扭装置运动灵敏。同时，动、定盘轮毂间的铜套与注油嘴距离较远，配合间隙较小，普通润滑脂难以到达，使用优质润滑油可防止铜套过早磨损，确保动、定盘轮毂同心。