一、自动跳挡
副变速滑动齿轮内齿磨损，重负荷下齿轮被甩开而跳挡，应更换齿轮。拨叉磨损或变形，齿轮轴向移位，需更换拨叉。变速杆未推到底，齿轮甩脱，应推至底部。锁定钢球与拨叉轴锁定槽磨损，锁定弹簧弹力减弱，应修复或更换弹簧。
二、挂挡困难
拨叉轴紧固螺钉松动，应拧紧并固牢。变速拨叉变形或磨损，应修复或更换。操作不当导致齿轮倒角崩齿或变形，应修复或更换齿轮倒角。锁定弹簧压紧力过大，变速杆或拨叉扭曲，应修复或更换。
三、变速箱过热
齿轮油面过高或过低，应控制油面。轴承装配过紧或卡滞，局部发热，应重新装配或更换零件。
四、变速箱漏油
连接面垫片损坏或有脏物，应清洗或更换。油封弹簧脱落，应更换新油封。
五、变速箱内有异常响声
齿轮油不足或黏度不够，应检查添加或更换。齿轮面严重磨损，应修复或更换齿轮和齿轮轴花键。轴定位挡圈或锁紧螺母松脱，应固定。滚动轴承磨损，隔圈、隔套损坏，应更换。