由于气阀门的损伤、不密封或开启关闭不正时，会导致发动机有效功率降低，使其无力，燃油量增加，严重时甚至可能引发发动机自燃。特别是在更换空滤时，若发现存放空气滤芯的盒子里有机油污渍，最好进行发动机维修，检查气阀门的工作状态，确认其是否密封良好、开启是否正时。
带有鸡心轴的连动杆在链条或皮带轮的牵引下，准确正时地作用于气阀门的推动杆端，开启或关闭进气口和排气口，并在弹簧的反作用力下循环往复工作。
细致检查时，需使用特殊工具压缩气阀门弹簧，取出气阀门固定钢锁环，并按排列顺序记录对应汽缸的顺序。取出一支气阀门，在伞面一端涂抹粉笔记号，插回原位并轻轻转动节气门，再取出查看。若粉笔记号全部消失，说明气阀门密封良好；若记号时有时无，则表明气阀门已损坏，失去密封作用，需进行打磨修复。
由于气阀门在炙热环境下工作，其钢杆可能发生变形。使用精密仪器可测量气阀门钢杆的活动空间，判断是否磨损严重或因钢杆变形导致上下活动不自由。
在调节气阀门时，传动杆上的鸡心轮与气阀门钢杆顶端的最小距离应保持在0.25至0.33毫米之间，用钢片间距尺测量。此外，需根据发动机点火顺序（如1-2-4-3或1-3-4-2）准确调节气阀门的开启或关闭顺序和时间。
由于发动机在特定压力下工作，装回机盖时，确保机盖密封至关重要。按照标准采用适当的扭力固定耐高温、耐高压的垫圈，以确保发动机动力充足。