要磨合：搞好新机或大修后发动机的磨合试运转。按生产厂家的技术要求和试运转规范认真搞好磨合试运转，通过检测和调整，获得较为光滑而坚硬的承压面和最合适的配合间隙，为承载负荷和延长配合零件的使用寿命提供良好的基础条件。试运转后，应视机械的技术状态进行必要的技术保养。
要合格：使用合格的油和水。拖拉机、发动机使用的燃油、润滑油必须符合国家规定的质量标准，并按季节、地区、发动机转速范围选用合适的油品牌号；冷却水应选用钙、镁矿物质含量少的软水。硬水软化最简便的方法是将硬水煮沸后沉淀。发动机每工作1000小时，应清洗冷却系统的水垢，以改善散热性能。
要正常：保证有正常的水温和油压。冷却水温度应保持在80℃～90℃之间。水温过低，启动困难，燃油不能充分燃烧，发动机功率下降，积炭增多；水温过高，零件易膨胀变形，甚至出现缸套活塞卡死及烧瓦等事故，润滑油变稀，承载油膜强度低，磨损加快，新鲜空气充气量减少，发动机功率下降。机油压力应保持在2～3kgf/cm2。机油压力过高，易漏油，导致润滑不良；机油压力过低，供油量不足，润滑不可靠，磨损加速，甚至会造成烧瓦事故。发现水温和机油压力不正常时，应及时排除。
要正确：正确进行操作。要正确操作拖拉机、发动机，不可长时间超负荷、超转速作业，不得猛轰油门，起步要平稳，低速慢转弯，尽量避免急转弯和急刹车。
要认真：认真执行保养规则。根据预防为主的精神和防重于治、养重于修的原则，定期对拖拉机、发动机进行清洗、紧固、检查、润滑、调整、更换氧化破损的胶、塑零件及磨损超限的零件，按时、按要求进行技术保养，确保各部位功能正常、有效、可靠。