1.快速解决较大型螺母的“撸扣”当大型螺母撸扣后，要重新加工或换用新件既浪费时间又浪费原材料，尤其花帽螺母，更为费事。快速解决办法是将被撸扣的螺母，先在烘炉里加温后，使棱方适当收缩，然后在车床上再将内径的螺距重新加工，便可继续使用。
2.狭窄、拐角处螺母的安装在车辆维修作业中，常要在一些狭窄、拐角的地方安装螺栓、螺母。在这些地方手和工具伸不进去，安装比较困难。有时为了装上一只螺母不得不拆卸许多零件，造成大量的时间浪费。解决这一问题的方法是：在不便安装的螺母(或螺栓)上，点焊上一根直径3～4mm的铁丝(或普通电料条芯)。注意：不必焊得太牢，以掉不下来即可，铁丝的长度以能伸到需要安装螺母(或螺栓)处为宜，这样安装时，通过铁丝将螺母(或螺栓)送到所需要安装的地方。当完全拧紧螺母(或螺栓)后，再用力掰下点焊上去的铁丝就可以了。
3.旧活塞环可作铸铁焊条使用活塞环多是由优质铸铁或球墨铸铁制成。在汽车维修过程中，被更换下来的活塞环常被认为无使用价值而成为废品。其实，可以用旧活塞环代替铸铁焊条，对汽车破裂损坏的铸铁件进行焊补。其方法是：先将要焊接的地方加工成“坡口”，再用乙炔一氧气焊对该处进行局部加热，直至2000℃左右，然后，配合使用硼砂或硼砂与硫酸钠组成的铸铁焊溶剂，把旧活塞环作为铸铁焊条熔化到裂缝处。焊接完毕后，让其在空气中自然冷却。实践证明，该焊接方法效果良好。但需注意：活塞环应先除尽油污，尽量不用镀铬环。
4.巧通黄油枪上的油嘴黄油枪在使用中，经常会出现其油嘴因脏污而被堵塞的现象。遇到这种情况时，应将该油嘴部分拆下，反方向对准黄油枪的管头并压紧，再用力压注几下黄油枪，这时油嘴中的杂质就会被润滑脂的压力反向挤压出来。
5.不用焊枪也可修补车身钣金件车身钣金件出现洞穴、窟窿常规的修补方法是：重新焊补，再刮涂腻子。但是，有些部件不适宜施焊；有的车在拆去内层装饰布、皮革、毛毡和橡胶品后，虽可施焊，但会破坏原车的装饰，且工作量很大。对此，可用薄金属铁皮(如易拉罐的铝皮、铁皮)粘补破损处，采用这种修补方法省工，效果也好。其具体做法是：先铲去剥落开裂的腻子，用砂布磨去铁锈等，直至露出金属光泽；根据破洞的形状剪一块金属铁皮(周边宽出破口5mm左右)；在粘接处均匀地涂上氯丁不干胶，将薄铁皮贴上，并用手按压严实；待干后，便可进行刮腻子、砂磨与喷漆。
6.气门弹簧折断的应急处理气门弹簧折断可将断成两截的弹簧拆下，断裂部分朝外，另外两头相对，就可临时使用。
7.油箱途中漏油时的应急修理当燃油箱行驶途中小穿孔漏油时，应急修理方法是：在车上找一根比泄漏孔略粗的自攻螺钉，并剪一小块胶皮垫穿在自攻螺钉上，然后将自攻螺钉拧入漏孔内(如有条件，配合使用一些树脂胶，则效果更好)，漏孔就会立刻被堵住，并且可使用很长时间。
