冬季是农用运输车、拖拉机及其他机动车事故高发季节，主要事故包括冻（炸）裂机体和缸盖。为减少此类事故，需掌握以下“十法宝”：
1.每天收车后，放净发动机机体内的冷却水。若机车重载作业后机温较高，应待水温降至60℃后再打开放水阀，以防机件骤热骤冷产生裂纹。
2.冬季气温低，柴油机不易启动时，不可无水启动或启动后再加冷却水。应给水箱加热水，让机体预热，发动机便容易启动了。
3.机车长期使用后，缸盖冷却水道内壁会生成厚厚的水垢，降低冷却效率，导致缸盖局部散热不均产生裂缝。需定期清除冷却系的水垢。
4.水箱漏水、水管接头未拧紧、水泵密封件或缸套阻水圈失效，会导致发动机缺水运转，缸盖因温升过高而炸裂。应随时检查水位并及时补充。
5.机车长时间超负荷作业，冷却系散热不良，供油时间过迟，会引起发动机过热，并导致缸盖产生裂纹。要严禁机车长时间超负荷作业。
6.发动机水箱开锅时，突然加入冷水，缸盖会因骤热骤冷产生裂纹。正确方法是先停车，让发动机小油门运转一会儿，待机温下降后再加冷水。
7.缸盖长期使用后会逐渐翘曲变形，压不紧缸垫，导致缸内窜出高温气体，引起缸盖局部高温产生裂纹。要及时磨修缸盖平面。
8.凡冬季作业的机车必须要带保温被及保温帘。
9.发动机工作时温度应保持在70℃；禁止发动机长时间空运转；短期停车水温不应低于40℃。
10. 若是风冷式发动机的风扇失效或机体散热片被油泥污垢堵塞，发动机温度会迅速上升。应查明原因，待故障排除后再继续工作。