广大机手们都希望自己的机器省油，希望将供油时间调整到“最佳位置”。但只按使用说明书提出的办法，把供油时间调整到规定数值范围，往往达不到最佳状态。这是因为，随发动机状态的变化，供油提前角和最佳供油时间也会变化，所以要定期进行调整。现以4125型柴油机为例，介绍烟点调试法。
1、查找柴油机冒烟点。启动发动机，使之空转（额定转速的75%左右），观察机器的燃烧状态。若排气不含烟，无过大的敲击声，运转平稳，便可停止运转。将油泵供油提前角减少2~3°（即调整螺钉在花键凸缘上沿逆时针方向移一个孔），再重新启动发动机，让其空转，观察排气烟色，如仍无可见烟，则应重复上述操作依次减少供油提前角，直至排气可见灰烟为止，此时的供油时间即为供油过迟冒油点。如果柴油机在没调整前即冒灰烟，首先应判明冒烟原因。在排除供油过迟以外的冒烟因素以后，仍有冒烟现象时，应将供油时间依次向加大供油提前角的方向调整，直至冒烟消失，再按上述方法调试查找冒烟点。
2、确定最佳供油时间。实践证明，4125型柴油机最佳供油时间在冒烟点之前6~8°。因此，在找到，冒烟点后，只需按此数值进行调整，便可选取到比油耗最低的供油时间。
烟点调试法的关键是准确地确定柴油机的供油过迟冒烟点，因冒烟现象直感性强，机手或修理工做到这一点并不困难。但有时发动机状态不佳，会产生一些故障性冒烟，遇此情况，应先排除故障冒烟，再找冒烟点。调试查找冒烟点时应在柴油机正常的热状态下进行。
