修理柴油机要把好八关

发布日期:2018-06-17 07:44

为确保柴油机修理质量,掌握关键维修环节至关重要。具体操作要点如下:

一、严防“三漏”

针对“三漏”问题,可采取“严、洁、抹、磨、紧”五大准则:

1.严格:遵守操作规程,规范拆装程序。螺栓紧固应按顺序、分次进行,防止零件变形。

2.清洁:零部件组装前必须彻底清洁,防止杂质混入,以免影响密封性能和工作效率。

3.涂抹:在石棉垫、纸垫及螺塞等易漏部位适量涂抹石棉油。

4.研磨:恢复接触面光洁度和精度,增强密封性能。

5.适度紧固:各类密封装置应调节至合适紧度,确保有效密封。

二、保障汽缸压力

确保活塞与缸套间隙、活塞环端边间隙符合标准,提高气门、喷油器、汽缸垫的密封性能。

三、精确燃烧室容积

修理时注意装配精度,防止燃烧室容积变化影响压缩比。特别注意活塞安装方向、气缸垫厚度、曲柄连杆机构状态等关键因素。

四、精确正时调节

1.供油正时:通过增减垫片调整喷油泵与齿轮室盖间距。

2.配气正时:首先校正正时齿轮安装误差,随后调整气门间隙,确保活塞处于上止点时进排气门留有适当间隙(冷态不小于0.2mm)。

五、维护“三滤”系统

保持空气滤清器、柴油及机油滤清器良好工作状态,防止杂质进入发动机,影响使用寿命和工作效率。

六、优化燃油雾化

确保柱塞副、出油阀副及喷油器针阀副技术状态良好,提高燃油雾化效果。

七、确保油孔畅通

1.主轴承、摇臂衬套、连杆衬套、启动轴衬套等处的油孔应对准,保证润滑顺畅。

2.确保油箱盖通气孔、曲轴箱换气孔、输油泵泄油孔及水泵泄水孔畅通,防止设备故障。

八、规范磨合程序

1.冷磨合:拆除喷油器,外力驱动运转,检查各系统状态并听诊运行声音,完成后趁热更换机油并清洗滤清器和油道。

2.热磨合:

无负荷磨合:监测各部运行状态和声响。

规定负荷磨合:持续监控声音、排气状况和喷油器回油情况,及时发现和处理异常。