小型拖拉机发动机工作时，正常温度通常为80～90℃，冷却水温应保持在60～100℃之间，以确保发动机正常运转。如果水温过高，发动机将无法及时散热，导致过热或“高烧”，进而引发润滑油变稀、润滑不良、零件磨损加剧、强度降低及配合间隙破坏等问题。因此，必须及时查找原因并排除故障。
过热的主要原因和排除方法如下：
1.水箱缺水：冷却水不足或存在漏水现象会导致水温急剧升高。此时应立即关闭发动机，冷却后加足水，并检查修复漏水处。
2.风扇皮带过松：风扇和水泵转速不足会降低冷却效果，导致发动机过热。应按照说明书调整皮带紧度，确保风扇和皮带正常工作。
3.水泵叶轮端面磨损：水泵叶轮损坏或无法转动会使冷却水无法循环，导致发动机过热。应全面检查水泵，必要时修复或更换叶轮、轴或壳体。
4.水垢积累：长时间使用硬水会导致水套和散热器内水垢堆积，堵塞水管，影响散热效果。可使用烧碱和洗净剂清洗散热器，随后用清水冲洗多次。
5.发动机超负荷作业：长期超负荷工作会导致发动机转速低，冷却效果差，水温快速上升。应减轻机车负荷，换低档工作，避免发动机超负荷运转。
6.供油提前角过小：供油提前角不足会使燃烧过程散发热量增多，导致冷却水升温过快。应检查调整供油时间，更换磨损严重的零部件，如柱塞副、正时齿轮、凸轮等。
通过以上措施，可以有效预防和解决发动机过热问题，确保拖拉机正常工作。