1.严禁熄火前轰油门。轰油门发动机转速忽高忽低，燃油与空气混合不均匀，燃烧不完全，油耗增加，会使气缸套、活塞、活塞环、进排气门与喷油嘴等处积炭增多，还易引起连杆变形，曲轴折断等事故。另外，轰油门还易冲坏气缸垫、曲轴油封及折断气门弹簧等。
2.冬季停车时不能马上熄火。冬季收车时环境温度较低，而机体温度普遍在90℃左右，在温差较大的情况下，若马上熄火放水，易使机体、气缸盖、水箱等零件产生裂纹。正确的做法是在小油门位置怠速运行5～10分钟，待机体温度降至50～70℃时，再熄火放水。
1.严禁熄火前轰油门。轰油门发动机转速忽高忽低，燃油与空气混合不均匀，燃烧不完全，油耗增加，会使气缸套、活塞、活塞环、进排气门与喷油嘴等处积炭增多，还易引起连杆变形，曲轴折断等事故。另外，轰油门还易冲坏气缸垫、曲轴油封及折断气门弹簧等。
2.冬季停车时不能马上熄火。冬季收车时环境温度较低，而机体温度普遍在90℃左右，在温差较大的情况下，若马上熄火放水，易使机体、气缸盖、水箱等零件产生裂纹。正确的做法是在小油门位置怠速运行5～10分钟，待机体温度降至50～70℃时，再熄火放水。
