一、及时更换老化破裂的通气管。S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管，通气管的作用是利用柴油机进气时形成的真空度，使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧。此外，窜进曲轴箱内的混合气体具有一定的温度，重新送进气缸中回收利用可以提高进气温度，改善启动和燃烧条件。当发现塑料老化变质而破裂损坏时，应及时更换。
二、保持空气滤清器裸露。有些机手为了增强机车的滤清效果，在空气滤清器上罩一层绸布，认为这样做空气更清洁，但会导致机车功率下降且冒黑烟。原因在于绸布阻碍空气顺利进入气缸，使气缸充气不足，燃烧不完全。因此，空气滤清器应保持裸露。
三、使用专用扳手紧缸盖螺丝。各型发动机的缸盖螺帽都有一定的拧紧扭力，且各螺帽的拧紧力要均衡。拧缸螺帽时，应使用专用套筒和扭力扳手，从中间到边缘对角线分次拧紧，最后用扭力扳手校对各螺帽的扭力。使用活动扳手代用会导致螺丝旋紧扭力不均匀，容易造成缸盖平面变形。
四、用毛刷擦机件。在S1100型柴油机大修时，机手常用棉纱和柴油反复擦洗零件及曲轴室内部，油污去掉了，显得很干净，但使用时间不长就烧了瓦。这是因为油底壳内机油集滤器上附着一层棉纱毛，阻碍机油进入油道。这些纱毛是擦机件时挂上的，机器工作时机油飞溅，纱毛被冲刷到油底壳内，吸附在集滤器网上使油路堵塞而烧瓦。因此，清洗零件应使用毛刷刷洗。