柴油机故障之机油压力过低

发布日期:2018-06-28 08:30

柴油机机油压力过低是指机油压力表的显示低于规定值。与温度过高一样,都不是正常的现象,下面小编把机油压力过低的原因与解决办法分享给大家,不要错过哦。

1、柴油机机油泵磨损或密封垫损坏

机油泵内齿轮因磨损导致内部泄漏量增加,使机油压力过低;如果集滤器与机油泵结合处的密封垫损坏,造成机油泵吸油量不足,机油压力也降低。此时应检查并修理机油泵和更换密封垫。

2、吸入油泵的油量减少

如果油底油量减少或者机油泵集滤器堵塞,都会使机油泵吸油量减小,导致机油压力降低。此时应检查油量、添加机油和清洗机油泵集滤器。

3、柴油机机油泄漏量大,

润滑系统的管路有泄漏,曲轴或凸轮轴等处因磨损配合间隙过大,会造成润滑系统泄漏量增加,导致机油压力降低。此时应检查润滑管路是否破裂,按要求检查调整曲轴、凸轮轴等处轴承的配合间隙。

4、柴油机机油滤清器或冷却器堵塞

机油滤清器、冷却器随着使用时间的延长,机械杂质等污物增多,会使机油流通的截面减小,甚至堵塞滤清器和冷却器,导致润滑部位机油压力降低。此时应检查清洗机油滤清器和冷却器。

5、柴油机机油粘度过小

如果柴油喷射雾化不良,使柴油油滴进入到机油中,机油粘度变稀,机油压力下降;机油中进水,会变成乳白色,造成机油粘度变稀,导致机油压力下降;机油牌号选择不正确,如夏季选用冬季机油,由于粘度过小,也会造成机油压力下降;发动机的温度过高,会使机油粘度下降,引起内摩擦阻力减小,润滑系统泄漏量增加而压力减小。此时应校正喷油器,检修漏水处,按要求选择适当牌号的机油,查明发动机温度过高的原因并修复。

6、限压阀调整不当

限压阀弹簧弹力过小或弹簧弹力因疲劳而折断,会使机油压力过低;限压阀(因受机械杂质的影响)关闭不严,也会使机油压力下降。此时应清洗限压阀,调整或更换弹簧。

7、柴油机机油压力显示过低

机油压力传感器和机油压力表如有故障,显示值会失真,使之误认为润滑系统发生故障导致机油压力过低。此时应检查更换机油压力传感器和机油压力表。