拖拉机以柴油机为动力，但柴油机不宜在低速情况下长时间运转。喷油嘴雾化质量主要取决于喷油压力、喷油器直径和凸轮轴转速。喷油孔径固定后，雾化质量便由喷油嘴压力和凸轮转速决定。喷油嘴压力越大，凸轮轴转速越快，雾化效果越好。凸轮轴转速随曲轴转速变化，当柴油机转速低于额定转速时，喷油嘴雾化质量出现超饱和状态，长时间如此会导致柴油机运转异常。
柴油机超负荷工作时，机体温度升高，进而导致机油温度上升，使机油泵在低速时供油不足，影响各配合部位的润滑。低速和不平稳运转时，连杆和轴瓦等机件也会承受异常载荷，可能导致轴瓦合金掉块等事故。