东方红履带式拖拉机的两侧边减壳各有八颗螺栓，连接驱动轮和大减速齿轮及驱动轮毂，并向驱动轮传送动力，承受着极大的扭矩和剪切力。因此，驱动轮螺栓具有一定的硬度，与大减速齿轮之间为过盈配合。由于装配方法不合理，可能会导致螺栓头与螺杆结合处产生裂纹，但肉眼难以察觉。在工作过程中，螺栓受力，头部可能断裂并掉入边减壳中。如不及时取出，断裂的螺栓头部可能会被润滑油带入大小减速齿之间，导致打齿、边减壳破裂甚至后桥壳裂纹，造成严重的经济损失。
通常情况下，取驱动轮螺栓头需要将东方红边部件全部卸下，取出螺栓头部后再装回。这一过程需要两个人工作半天时间才能完成。
通过多年的实际工作经验，根据东方红边减部分的机械结构，总结出了一种省工、省时、省力的简便方法：首先卸下驱动轮盖，然后拆下压盘螺钉锁定钢丝，将压盘螺丝退出5～7mm，再将底板与边减壳的连接螺栓全部卸下。用大锤向外击打驱动轮各齿顶部，直至边减壳与底板结合处出现间隙为止。最后，用大螺丝刀或扁铲在边减底部缝隙处撬一下，螺栓头部即可掉出。随后，将各部件重新装上即可。